Istanbul Büyüksehir Belediyesi sinirlari dahilindeki çesitli ilçelerde atiksu ve yagmursuyu kanallarinin DDY hatlari ve Karayollarinin kestigi noktalarda yetersiz olan hidrolik kesitlerini, trafik akisini aksatmadan uygun hale getirilmesi amaciyla yatay delgi çalismalari yapilmaktadir.

Istanbul'un Anadolu Yakasi'nda 18 yerde yatay delgi çalismasi tamamlanmis, 2 yerde yatay delgi çalismalari devam etmektedir. Avrupa Yakasi'nda ise, 8 yerde yatay delgi çalismasi tamamlanmis 4 yerde yatay delgi çalismasi halen devam etmektedir.

Marmara Denizi'ni atiksu tehtidinden kurtaracak projelerin ikincisi olan 'Tugay Deresi Boru Itme Teknigiyle Atiksu Toplayicilari Insaati'nin temeli, Baskan Topbas tarafindan atildi.

Istanbul'un tarihi su problemini çözen Istanbul Büyüksehir Belediyesi ISKI Genel Müdürlügü, Marmara Denizi'ni atiksu tehdidinden kurtararak Istanbul'un bütün sahillerinden denize girilebilmesini saglamak için Kartal'da iki yeni yeni projeye start verdi.

Marmara Denizi'ni kirleten atiksulardan kurtaracak olan 'Kartal Tugay Deresi Boru Itme Teknigiyle Atiksu Toplayicilari Insaati'nin temeli, Istanbul Büyüksehir Belediye Baskani Dr. Mimar Kadir Topbas ve ISKI Genel Müdürü Dursun Ali Çodur'un katilimiyla Kartal Carrefour önünde gerçeklestirildi.

Programda Kartal Kaymakami Dursun Ali Sahin, Kartal Belediye Baskani Arif Daglar, Maltepe Belediye Baskani Fikri Köse, Pendik Belediye Baskani Erol Kaya, Samandira Belediye Baskani Yusuf Büyük, Büyüksehir Belediyesi Meclis Üyeleri, Siyasi partilerin ve sivil toplum kuruluslarinin temsilcileri ile vatandaslar da yer aldi.

Baskan Topbas'tan ISKI Genel Müdürü'ne tesekkür...

Programda konusan Istanbul Büyüksehir Belediye Baskani Dr. Mimar Kadir Topbas, Büyüksehir'in 2005 yilina dev yatirim hamleleriyle girdigine dikkat çekerek, "Sadece ISKI 9 aylik Baskanlik dönemimde 605 trilyonluk yatirim gerçeklestirerek su ve atiksu konusunda Istanbul'un birçok noktasina hizmet götürdü. Ben özellikle ISKI Genel Müdürümüze ve Ekibine, talimatlarim dogrultusunda gece gündüz çalisarak Istanblullulara çok büyük hizmetler götürdükleri için tesekkür ediyorum" dedi.

Istanbullularin denizle içiçe olamasina ragmen denizden yeterince yararlanamadigina dikkat çeken Baskan Topbas, söyle konustu; "Derelerin islahi, atiksularin aritilmasi ve dev aritma tesisleriyle Istanbul'u büyük ölçüde denize girilebilir hale getirdik. Önümüzdeki dönemde Istanbul'da 68 derede 600 kilometre daha dere islahi gerçeklestirerek denizlerimizi atiksulardan tamamen kurtaracagiz."

Kadiköy-Kartal Rayli Sistem Hatti'nin temelinin yakinda atilacagini ve projeyi 3 yilda tamamlayacaklarini hatirlatan Mimar Topbas, 550 milyon dolarlik yatirimin 256 milyon dolarlik insaat kisminin Büyüksehir Belediyesi'nin özkaynaklariyla yapilacagini, geri kalan elektronik aksaminin ise, yap-islet-devret modeliyle tamamlanacagini kaydetti.

Topbas, ISKI'nin Kartal'da temelleri atilan iki yatirimini gerçeklestiren müteahhit firmanin temsilcisinden yatirimlarin birer ay erken bitirileceginin sözünü de aldi. Buna göre; Tugay Deresi Boru Itme Teknigiyle Atiksu Toplayicilari Insaati 5 ayda tamamlanarak 31 Mayis 2005 tarihinde hizmete alinacak. Kartal Ilçesi Atiksu Sebeke Insaati ise, 31 Aralik 2005'de bitirilmis olacak.

ISKI, 2005'te 922 trilyon lira yatirim yapacak...

Programda konusan ISKI Genel Müdürü Dursun Ali Çodur da Marmara Denizi'nin kirlilikten kurtarmak için Kartal'da yapilan iki yatirimin toplam maliyetinin 60 trilyon lirayi buldugunu söyledi. Son 9 ayda 605 trilyon lira yatirim yaptirlarina dikkat çeken Çodur, 2005 yilinda yatirimlara ayrilan payin 922 trilyon lira oldugunu da sözlerine ekledi.

'Kartal Tugay Deresi Boru ItmeTeknigiyle Atiksu Toplayicilari Insaati'nin temeli; Baskan Topbas, ISKI Genel Müdürü Çodur ve diger protokol üyelerinin butona basarak insaata harç dökmesiyle atildi.

ISKI, 'Boru Itme' metoduyla kazmadan boru dösüyor!...

5 Milyon YTL (5 Triyon TL)'ye mal olacak olan 'Kartal Tugay Deresi boru itmeTeknigiyle Atiksu Toplayicilari Insaati'nin tamamlanmasiyla, daha önce açiktan akarak Tugay Deresi vasitasiyla Marmara Denizi'ni kirleten atiksular, kollektörlerle toplanacak ve Tuzla Biyolojik Atiksu Aritma Tesisi'ne ulastirilacak.

Temeli atilan 'Kartal Tugay Deresi Atiksu Toplayicilari Insaati'nda; Kartal Tugay Deresi, E5 karayolu ve Asya Yakasinda pek çok noktada trafigi aksatmamak ve büyük kazilar yapmamak için yeraltindan boru itme(Pipe Jacking)' yöntemi kullaniliyor.

Karayolu, demiryolu, dere tabani ve bazi geçis noktalarinda kullanilacak modern boru itme(Pipe Jacking) yöntemi sayesinde, kisa sürede ve trafik kesintisi yasanmadan yer altindan boru dösenebiliyor. Böylece ulasim aksamiyor, hayat zorlasmiyor...

Proje kapsaminda; bin 400 milimetre çapinda 3 bin 241 metre boru dösenerek daha önce Tugay Deresi'nde akarak çevre ve insan sagligini tehdit eden atiksular kontrol altina alinacak.

Istanbul Büyüksehir Belediyesi bünyesinde basarili hizmetlerini sürdüren ISKI Genel Müdürlügü; Istanbul'da yeni çevre koruma ve içmesuyu yatirimlarini gerçeklestirirken, Büyüksehir'in sinirlarina yeni katilan ilçe ve belde belediyelerine de kesintisiz Dünya ve Avrupa Birligi standartlari kalitesinin üzerinde su ulastiriyor. ISKI, ayrica bu bölgelerin kanalizasyon problemlerini çözmek için hazirladigi projelerini süratle hayata geçirmeye de devam ediyor.

Asya-Avrupa Yakalari ve Besiktas Çiragan Mevkii Müteferrik Atiksu Boru Itme Insaati:
Istanbul'un muhtelif yerlerinde atiksu ve yagmursuyu kanallarinin açik kazi yapilamayan (demiryolu, karayolu ve diger tesislerin) kisimlarinin boru itme (yatay sondaj) metodu ile baglantilar yapilarak sistem gerçeklesecektir. Bu proje ile Çiragan Sarayi mevkiindeki denize akan sulara mani olunmustur.

• Bostanci Sahil Yolu ve Kurbagalidere Yatay Geçis Ikmal Insaati:
Bostanci Sahil Yolu ve Kurbagalidere'deki atiksu kollektörlerinin, mevcut yol ve yapilasma sebebiyle yapilamayan baglantilarinin boru itme (yatay sondaj) metodu ile yapilarak, önceki yillarda yapilmis kollektörlerin isletmeye alinmasi ve toparlanan atiksularin Kadiköy Atiksu Aritma Tesisi'ne ulastirilmasi saglanacaktir, Is devam etmektedir.

Baltalimani Sariyer Arasi Sahil Kusaklama Kolektörleri Insaati

Rumeli Hisari’ndan Sariyer’e kadar bütün havzayi kusaklayan ve mansabi Tarabya Atiksu Tüneli olan mikrotünel yönetimiyle yapilan kolektör çalismasina 23 Agustos 2005 tarihinde baslanmistir.

Projenin 23 Nisan 2007 tarihinde tamamlanmasi planlanmaktadir. Maliyeti 13 milyon 200 bin YTL olan sahil kusaklama kolektörü kapsaminda: 600 mm iç çapinda 10.359 m, 200 mm iç çapinda 5.000 m mikrotünel, 353 adet itme saft, 300 mm ve 600 mm çaplari arasinda 350 m açik kanal insaati yapilacaktir.